我的国家能够团结一架大型飞机。该局正式批准

它于6月25日在主场报道说，根据中国南中国中国汤菲（Avic Tongfei）的说法，中国南部中国汤菲（Tongfei）最近获得了中国民航局发送的维护委员会报告的信批准，该报告标志着对飞机中AG600 AG600活动的评估，该活动在该局的第一次编辑中释放了第一个计划，并经历了AG600 AG600 Edition（AG600 Edition og Ag600 Edition og Ag600 Edection of Ag600版）。据报道，SMR给出了AG600飞机的最初最低计划维护标准。作为模型操作合规性审查（AEG审查）的主要审查项目，这是确保飞机自然设计水平和连续磨沃的基础。使用ATA-3 ATA-3方法的SMR NA NOUTLINE被广泛认可并在国际民航行业中广泛使用，因为考虑了安全，运营和经济。这是国内和外国飞机的重点制造商和局将继续关注和探索。 SMR的成功批准为AG600飞机运营商奠定了基础，以产生连续的Airwortiness维护计划，并为AG600飞机提供安全可靠的飞行保证，以及朝着全面完成AEG审查并实现年度发展目标和运营发展目标的关键一步。 Home发现该型号具有飞机和船的双重特征。它可以上天空进入达加德。它的起飞重量为60吨，可以携带12吨水，最低飞行速度每小时220公里，最大实际范围为4,500公里。它可以轻松执行各种任务，例如杀人，材料转移，通信继电器等以及多功能大规模航空设备平台。